Come unico fornitore a livello mondiale la Berges offre sia pulegge variabili ad apertura simmetrica che asimmetrica.
Pulegge variabili condotte a controllo di coppia dispongono di un ingegnoso dispositivo di spinta il quale provvede automaticamente e permanentemente a mantenere una pressione assiale costante sulla cinghia evitando in tal modo slittamenti della cinghia stessa in presenza di carichi gravosi con urti, sovraccarichi ed elevate coppie di spunto. Nello stesso tempo e in normali condizioni di lavoro garantisce la durata delle cinghie nel tempo.
Pulegge variabili RF, RFN per motori con potenza 0,37 – 45 Kw composte da:
Puleggia variabile a regolazione meccanica R con comando centrale integrato
a) Puleggia condotta a molla F
b) Tipo FN con diametro dischi maggiorato per bassi giri in uscita
La pressione assiale sulla cinghia avviene tramite molle di spinta con caratteristiche opportunamente ottimizzate. Questa trasmissione è caratterizzata da una elevata dinamica nella variazione dei giri e utilizzabile anche reversibilmente.
Pulegge variabili asimmetriche GF, per motori con potenza 1,1 – 45 kW composte da:
La pressione assiale sulla cinghia avviene tramite molle di spinta con carattristiche opportunamente ottimizzate. La variazione dei giri avviene agendo su una slitta portamotore. Campo di regolazione 1:3. Il sistema garantisce una potenza quasi costante sull’intero campo di regolazione.
Pulegge variabili asimmetriche RKN per motori con potenze 4 – 150 Kw composte da:
Puleggia variabile a regolazione meccanica R con comando centrale integrato
a) Puleggia a controllo di coppia K con dispositivo di spinta automatico in funzione del momento di coppia
b) Tipo KN con diametro dischi maggiorato per bassi giri in uscita.
Questa trasmissione è caratterizzata da un elevato grado d rendimento in presenza di carichi parziali. Il sistema è adatto per elevate coppie di spunto e garantisce un elevato fattore di servizio
Le cinghia asimmetrriche sono caratterizzate da un volume contenuto e quindi da rigidità trasversale e basse temperature d’esercizio che garantiscono sovraccaricabiltà e lunga durata. Le caratteristiche costruttive sono le stesse presenti nelle cinghie simmetriche.
Pulegge variabili asimmetriche Tipo FG, per motori con potenza 0,75 – 45 kW composte da:
La pressione assiale sulla cinghia avviene tramite molle di spinta con caratteristiche opportunamente ottimizzate. La variazione dei giri avviene agendo su una slitta portamotoreportamotore. Campo di regolazione da 1:3. Il sistema garantisce una elevata coppia ai bassi giri
Asymmetrisches Regelgetriebe RF, RFN für Motorleistung 0,37 – 45 kW, bestehend aus:
Die axiale Anpressung des Keilriemens erfogt durch Druckfedern, deren Kennlinien optimal dimensioniert sind. Dieses Antriebssystem zeichnet sich durch hohe Dynamik bei Drehzahländerungen aus, einsetzbar für Reversierbetrieb.
Asymmetrische Regelgetriebe Typ GF, für Motorleistung 1,1 – 45 kW bestehend aus:
Asymmetrisches Regelgetriebe RK, RKN für Motorleistung 4 – 200 kW, bestehend aus:
Dieses Antriebssystem zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad selbst im Teillastbereich aus. Das System ist geeignet für große Anlaufmomente und bietet eine hohe Überlastsicherheit.
Asymmetrische Keilriemen verfügen über ein geringeres Riemenvolumen und damit eine noch höhere Quersteifigkeit und geringere Erwärmung was eine höhere Belastbarkeit und längere Standzeiten zur Folge hat. Der grundsätzliche Aufbau entspricht den selben Qualitätsstandards welche wir auch an die symmetrischen Keilriemen stellen.
Asymmetrische Regelgetriebe Typ FG, für Motorleistung 0,75 – 45 kW bestehend aus:
Die axiale Anpressung des Keilriemens erfogt durch Druckfedern, deren Kennlinien optimal dimensioniert sind. Die Drehzahlverstellung erfolgt durch Achsabstandsveränderung mittels Motorschlitten. Drehzahlverstellung im Regelbereich 1 : 3. Dieses System bietet ein hohes Drehmoment bei niedriger Abtriebsdrehzahl.
